รถไฟฟ้า

ผลศึกษา “รถไฟฟ้า 20 บาท” สายสีเขียวทำได้จริง ยื่น กทม.เร่งดำเนินการใน 1 ปี

17 เมษายน 2569

อ่านต่อ >>

เมินใช้ ขนส่งสาธารณะ ตั๋วแพง – ขาดการเชื่อมต่อ ซ้ำเติมปัญหาเมืองกรุง

23 ธันวาคม 2568

อ่านต่อ >>

ขาด “ระบบตรวจรับทรัพย์สิน” : จุดอ่อน คืนสัมปทานสายสีเขียวปี 72

16 ธันวาคม 2568

อ่านต่อ >>

ผู้บริโภคสะท้อน “รถไฟฟ้า 40 บาท” ไม่ครอบคลุม – ขั้นตอนยุ่งยาก

4 ธันวาคม 2568

อ่านต่อ >>

หนุน รถไฟฟ้า 40 บาท มุ่งหน้าสู่ตั๋วร่วม ย้ำเดินทางไม่เกิน 10% ของค่าแรง

28 พฤศจิกายน 2568

อ่านต่อ >>

คนกรุงสุดช้ำ “รถไฟฟ้า” แพง – ไม่ทั่วถึง

19 พฤศจิกายน 2568

อ่านต่อ >>

ยื่น สภา กทม.ทบทวนขึ้นราคา สายสีเขียว ซ้ำเติมภาระประชาชน

31 ตุลาคม 2568

อ่านต่อ >>

หยุดขึ้นราคาสายสีเขียว ดีเดย์ 1 พ.ย. ขึ้น 65 บาท คน กทม. แบกค่ารถไฟฟ้าอ่วม

29 ตุลาคม 2568

อ่านต่อ >>

ค้าน สายสีเขียวขึ้นราคา เป็น 65 บาท ผลักภาระให้ประชาชน

22 ตุลาคม 2568

อ่านต่อ >>

1 2 … 6 7 >